Transportuojant šlaituose, medžiagų slydimo problema yra ilgalaikis{0}}pramonės iššūkis. Chevron konvejerio juostos buvimas leidžia padidinti transportavimo pasvirimo kampą iki 40 laipsnių, sukuriant iškilusius raštus dengiamosios gumos paviršiuje. Tai iš esmės keičia birių medžiagų gabenimo šlaituose būdą. Šiame straipsnyje bus išsamiai išanalizuotas „Chevron“ konvejerio juostos neslydimo mechanizmas.
I. Plokščias juostos transportavimo apribojimai
Norint stabiliai transportuoti medžiagas ant plokščio konvejerio juostos, vienintelis veiksnys, kuriuo remiamasi, yra trinties jėga tarp medžiagų ir konvejerio juostos. Padidėjus pasvirimo kampui, medžiagos slys, todėl tradicinės plokščios konvejerio juostos pasvirimo kampas gali būti palaikomas tik maždaug 18 laipsnių, o pagrindinė šio reiškinio priežastis yra ta, kad konvejerio juosta neturi struktūrinių kliūčių.
Ševroninė konvejerio juosta yra būtent specialus konvejerio tipas, skirtas šiai problemai spręsti. Ant dengiamosios gumos paviršiaus uždėdama iškilius gumos raštus, ji blokuoja medžiagų slydimą ir toliau užtikrina saugų ir efektyvų transportavimą šlaituose.
II. Neslysta{1}}Ševroninio konvejerio juostos transportavimo talpa
Transportuojant medžiagas guminiai raštai veikia kaip barjerai, įterpti tarp laisvų medžiagų ir sukuria tiesioginį blokavimo efektą. Neslydimo{1}}sugebėjimas tiesiogiai atsispindi trimis aspektais:
- Mechaninis fiksavimas: Raštų apkabos yra medžiagų viduryje, mechaniniu būdu organizuojant medžiagų slydimą atgal. Skirtingai nuo plokščios juostinės konvejerio juostos, kuri priklauso tik nuo paviršiaus trinties, konvejerio juosta fiksuoja medžiagas plokštumoje per šią sukibimo jėgą.
- Daugiamatis kontaktas: juostinis konvejeris ne tik liečiasi su medžiagų apačia, bet ir suteikia papildomą blokavimo sritį šonuose, sudarydamas trimatį medžiagos apribojimą.
- Dinaminis nukreipimas: V-formos arba Y-formos konvejerio juostos struktūra transportavimo metu suartina medžiagas link vidurio, sumažindama medžiagų išsibarstymą abiejose pusėse, kartu užtikrindama vienodą medžiagos sluoksnio pasiskirstymą.
III. Rašto dizainas ir neslystantis{1}}našumas
Raštų aukštis, atstumas ir forma tiesiogiai įtakoja slydimo{0}}slydimo efektą ir ševroninio konvejerio juostos tarnavimo laiką.
1. Apkabos aukštis:Tai yra pagrindinis parametras, turintis įtakos slydimo -negalėjimui. Kuo aukštesnis modelis, tuo stipresnis blokavimo gebėjimas. Bendras pramonės diapazonas yra 5 mm - 32 mm. Jei polinkis yra mažesnis nei 20 laipsnių , rekomenduojamas žemas 5 - 10 mm raštas. Esant 30 laipsnių - 40 laipsnių pokrypiui, reikalingas aukštas 15 - 25mm raštas.
2. Pikis:Tai lemia raštų pasiskirstymo tankį perdavimo kryptimi. Kuo didesnis atstumas, tuo silpnesnis blokavimo gebėjimas. Ir atvirkščiai, jei atstumas yra mažesnis, tai padidins transportavimo pasipriešinimą ir nebus palankus valymui. Todėl žingsnis turi būti lanksčiai reguliuojamas pagal medžiagos jėgą ir pasvirimo kampą.
3. Šablono tipas:Tai yra raktas į prisitaikymą prie skirtingų medžiagų. Pavyzdžiui, atviras V-tipas tinka bendroms birioms medžiagoms; uždaras V-tipas tinka milteliams ir smulkioms dalelėms; U-tipas tinka trapiems daiktams, pavyzdžiui, vaisiams.
4. Rašto atidarymo kryptis:Atidarymo kryptis turi būti nukreipta į medžiagos judėjimo kryptį; kitu atveju medžiagos įstrigs ir normaliai neišsikraus.
„Chevron“ konvejerio juosta pasižymi dideliu nuolydžio kampu neslystančiu{0}}proveržiu, naudojant itin paprastą mechanizmo konstrukciją. Jis nepriklauso nuo sudėtingų mechaninių įrenginių; tereikia ant padengto guminio paviršiaus nustatyti pakeltą V-formos raštą, padidinant transportavimo pasvirimo kampą nuo 18 laipsnių iki 40 laipsnių ir tuo pačiu žymiai sumažinant medžiagų sukimosi -atgal greitį. Modelio aukščio, atstumo, formos ir atidarymo krypties dizainas tiesiogiai veikia neslystantį -efektą.
Jei Jus sudomino Chevron konvejerio juosta ar turite klausimų, susisiekite su mumis bet kuriuo metu! Klauskite kainos
